Yamaha TDM850 esipidurikettad

[boob]

Ai kurja , boob, ma ju andsin sulle nr, kus oli ok TDM

Aga Sa helista ise, ütle, et ostja on olemas ja paneb raha kohe lauale, aga niipalju raha pole, kui tema tahab
Ma ei tihka ise helistama hakata, sest ma ei usu, et tubli veerand (või oli isegi rohkem...) hinnast alla lastakse...

[rannamees]

Ai kurja , boob, ma ju andsin sulle nr, kus oli ok TDM

Aga Sa helista ise, ütle, et ostja on olemas ja paneb raha kohe lauale, aga niipalju raha pole, kui tema tahab
Ma ei tihka ise helistama hakata, sest ma ei usu, et tubli veerand (või oli isegi rohkem...) hinnast alla lastakse...

Täna hommikul oli jutuks, veerand saab alla

[Tulidraakon]

Palju siis hinnaks oli sellel massinal

[boob]

Hetkel siis pidurimure lahendatud ühe supporti lahti ühendamisega. Nüüd hakkan rahulikult vaatama, kus uue või sirge ja kasutatud ketta saab.

Teet, mis siis ikka, eks erand kinnitab reeglit

[Raitz]

Üldiselt on üks üks lahendus veel, mis vahel toimib või natuke toimib.
Sõites hoiad pidurit mõõdukalt peal, lased ketta pmst punaseks ja sõidad siis rahulikult edasi, kuni on uuesti maha jahtunud. Seisma ei tohi jääda.
Vahel tõmbab ketta sedasi sirgeks ja kaotada pole ka midagi nagu.
Ma omal kui esime(d) kõveraks läksid, siis seda proovisin, sirgeks ei läinud, aga paremaks läks. Tõsi ajaga, ei läinud paremaks vaid hullemaks tagasi. aga mingiks 7-8k km oli abi. Siis ostsin uued ja TDM'i kettad ju puha ilma rahata ju nende hindade juures, millest siin räägite
Kusjuures seda haamri jne sirgestamist ei usu, mul olid nad kõverad nii vähe, et silmaga polnud tuvastada võimalik, mingit millimeetrist laperdamist polnud juttugi.

[raigo]

Kui ma tenerega käkki panin Ungaris ja ketas läks kõveraks, siis pandi ta kohe treipinki ja mitte mingite soss-seppade poolt vaid spetsialistide poolt ja ei saadud ketast sirgeks piisavalt.