"hooldevaba" aku

[tedre]

Hooldevabast akust siis, värsked muljed.
Pühapäeval esimest käivitust tehes üllatus-üllatus, aku kutu. Sai teist talve jooksul paar korda laetud ja eelmise nädala keskel juba laadija külge visatud aga eks aastaid teisel ka juba, tervelt 7 ja ju siis vanaduse kätte ära koolend. Eile siis raha näppu ja poodi, uus ligi. Nagu neid müüakse, eellaetud, hape eraldi kaasas. Uus aku täidetud, vaatan et kurat, hapet vaevalt plaatide ülemiste servadeni ja õpetused räägivad et kui punnid peal siis enam ei näpi. Kuna garaazis riiulis hapet ei õnnestunud leida, õhtul kaubandus kõik ka juba kinni mõtlesin et selle väikese portsu peaks vanast akust ju saama. Koukisin need hooldevabad punnid maha, kallutan ja kallutan, mitte tilka. Vana aku jumala kuiv. Mõtlesin siis et valaks uue vee sisse ja vaatan mis saab. Panin ööseks vaikselt mulksuma, täna õhtul igatahes käivitas laksust. Vaatame mis homme teeb.
Aga moraal sellest et "hooldevabal" akul tasub ikkagi korra aastas korgid maha näppida, vett juurde lisada ja siis on lootust et ei pea iga paari aasta tagant kaubandust nuumama nagu nende uute akkudega viimasel ajal kipub olema.

[asjapulk]

Hooldevabast akust siis, värsked muljed.
Pühapäeval esimest käivitust tehes üllatus-üllatus, aku kutu. Sai teist talve jooksul paar korda laetud ja eelmise nädala keskel juba laadija külge visatud aga eks aastaid teisel ka juba, tervelt 7 ja ju siis vanaduse kätte ära koolend. Eile siis raha näppu ja poodi, uus ligi. Nagu neid müüakse, eellaetud, hape eraldi kaasas. Uus aku täidetud, vaatan et kurat, hapet vaevalt plaatide ülemiste servadeni ja õpetused räägivad et kui punnid peal siis enam ei näpi. Kuna garaazis riiulis hapet ei õnnestunud leida, õhtul kaubandus kõik ka juba kinni mõtlesin et selle väikese portsu peaks vanast akust ju saama. Koukisin need hooldevabad punnid maha, kallutan ja kallutan, mitte tilka. Vana aku jumala kuiv. Mõtlesin siis et valaks uue vee sisse ja vaatan mis saab. Panin ööseks vaikselt mulksuma, täna õhtul igatahes käivitas laksust. Vaatame mis homme teeb.
Aga moraal sellest et "hooldevabal" akul tasub ikkagi korra aastas korgid maha näppida, vett juurde lisada ja siis on lootust et ei pea iga paari aasta tagant kaubandust nuumama nagu nende uute akkudega viimasel ajal kipub olema.

Äkki oli tegu nö. geelakuga
Tom võib vast sellest pikemalt(täpsemalt) pajatada. Ühe, mis ma Tomi käest sain, oli ka hape eraldi kaasas aga see pidavat sisse kallates geeliks muutuma, ma igatahes sinna sisse rohkem ei vaadanud, käis tema.

[Tom]

http://www.autostuudio.ee/tooted.html?p ... egory_id=5

[tedre]

Äkki oli tegu nö. geelakuga
Tom võib vast sellest pikemalt(täpsemalt) pajatada. Ühe, mis ma Tomi käest sain, oli ka hape eraldi kaasas aga see pidavat sisse kallates geeliks muutuma, ma igatahes sinna sisse rohkem ei vaadanud, käis tema.

Oleks geelaku siis ellu poleks vee valamise peale enam ärganud

[boob]

Mul oli just sama juhus. Soovitati valmis akuhapet peale valada. Valasin kuni see "riideosa" oli vedelikuga kaetud ja panin laadima. Laetult oli käivitamiseks voolu küll, aga vintsides (ATV aku) suri ikkagi ära. Peale laadimist suutis jälle käivitada, aga võimu rohkemaks pole. Lõpuks võtsin Tomi käest uue aku ja mure unustatud.

[Tom]

Geel aku on laiaslaastus öeldud " laetav patarei ". Sinna midagi ei kannata küll juurde panna.