Mula

[boob]

Kohe näha, et Raibe ilma tsiklita teist Raibet ei tunne. Üks mees sõitis hommikul ristmikul minust sedasi mööda, et vaatas otsa ja ei teinud väljagi

[kuzmitz]

Kohe näha, et Raibe ilma tsiklita teist Raibet ei tunne. Üks mees sõitis hommikul ristmikul minust sedasi mööda, et vaatas otsa ja ei teinud väljagi

Oled nüüd solvunud vä

[isakene]

Keeratav nael on sama hõredalt rehvis, kui krossinael? Ja poltpiik sobib ka ainult jääle?

Pilt on ainult näidis, tegelikult võib neid sinna keerata niipalju kui mahub (ja kuipalju rahakott kannatab ). Mingit vahet pidamises tavalise krossinaelaga ei ole, vahe on ainult paigaldusmeetodis.

Poltpiigiga võid igal pool sõita, tavaline polt ei murdu vaid läheb kõveraks. Niipalju peab meeles pidama, et kuna poldil erinevalt krossinaelast puudub kõvasulamist ots, siis kulub polt kõvemale pinnale sattudes kiiremini. Ja vastavalt sellele ka sõidukohti ja -stiili valima.

[Celtic]

Kohe näha, et Raibe ilma tsiklita teist Raibet ei tunne. Üks mees sõitis hommikul ristmikul minust sedasi mööda, et vaatas otsa ja ei teinud väljagi

Oled nüüd solvunud vä

Boob nutab patja kodus no
Aga jah, veel üks loll küsimus. Keeratav on sama vastupidavusega, mis tavaline krossinael?

[isakene]

Aga jah, veel üks loll küsimus. Keeratav on sama vastupidavusega, mis tavaline krossinael?

Nael ise küll. Mingi vahe võibolla seespüsimises on, aga seda ainult tõsisemate paugutajate jaoks. Sinu võrril vahet ei ole.

[Celtic]

Kawasakil uus aku olemas, ootab pealepanekut, hunnik katusekruve ootab dšiibi pagassis rehvidesse keeramist(kas sinna on mingit liimi ka vaja?) ning liivapaber ootab, et saaks värvi maha nühkida enne uue värvi pealepanekut.
Nüüd aint selline jama, et kas keegi oskab mulle selgeks teha karpa regullimise(mäe peal ja vasakule kallutades ei sa kütet kätte ja sureb välja, sirgel hakkab jamama kui täisgaasiga s6ita.) ja elektroonika(suunatuled ei tööta, juhtmestik on paras karuperse ning akujuhtmed vaja vist uued vedada.)

Eliise "Celtic"

[isakene]

Kallutamise peal mittetöötamine ja täisgaasil puterdamine viitab pigem sellele, et karbuss nõuab puhastamist. Regull ei olene karpa asendist. Võibolla piisab ka vett eemaldava kütuselisandi kasutamisest.

Selle ajastu masinate suunatuledel pole elektroonikaga miskit pistmist, puhas jämeelekter. Viga on juhtmetes, relees või lülitis, rohkem võimalusi pole ja kõik on lihtsalt kontrollitavad.

Katusekruvide ja liimi koha pealt jään vastuse võlgu. Loogiliselt võttes peaks liimi kasutamine eeldama aukude ette puurimist ja nende liimiga täitmist, niisama liimiga kruvide määrimine ei tundu eriti kasumliku ettevõtmisega - sel põhjusel et sissekeeramisel puhastab kruvi end liimist ära.

[Celtic]

led suunakad ei töödanud, sai orginaalid tagasi pandud - seoses sellega sai juhtmestik üle vaadatud(puhas porr pmst), suunakas ei saanud ikka ühendust. Mingeid kruve(klemme) sai puhastatud, hakkasid tööle. Siis sai kawa kuuri lükatud. Paar päeva hiljem ajasin ta välja sealt, sain paarkend meetrit s6ita ja surnud suunakad.

Kutt, kes mu kawat remontinud on ja sellega s6itnud, ütles, et karpa vajab regullimist. Ega mina ka ei tea.

Aga noh, eks siis nv-l läheb kruvitamiseks. Aga kas keegi oskab öelda, kas mu kawal on 6hukumm? Ja kui pikad need kruvid olema peavad - läbi terve rehvi v6i ainult kärna sees lühike?

Eliise

[isakene]

led suunakad ei töödanud, sai orginaalid tagasi pandud - seoses sellega sai juhtmestik üle vaadatud(puhas porr pmst), suunakas ei saanud ikka ühendust. Mingeid kruve(klemme) sai puhastatud, hakkasid tööle. Siis sai kawa kuuri lükatud. Paar päeva hiljem ajasin ta välja sealt, sain paarkend meetrit s6ita ja surnud suunakad.

Kutt, kes mu kawat remontinud on ja sellega s6itnud, ütles, et karpa vajab regullimist. Ega mina ka ei tea.

Aga noh, eks siis nv-l läheb kruvitamiseks. Aga kas keegi oskab öelda, kas mu kawal on 6hukumm? Ja kui pikad need kruvid olema peavad - läbi terve rehvi v6i ainult kärna sees lühike?

LED-suunakad ei saagi tavalistele suunakatele mõeldud releega töötada. Selleks tuleb suunakatele panna lisatakistid või suunarelee välja vahetada.

Kui su tsiklil on kodarveljed, siis 99,9% tõenäosusega on ka õhukumm.

Kruvi pikkus peab olema oluliselt lühem rehvi paksusest. Kui kruvi juba koordikihini jõuab, on selle rehviga aamen. Kõige kindlam on, kui jätad kruvi kärna klotsi paksusest pisut lühemaks. Ja mina oma lolli aruga käiaks kruviotsad pisut nüriks.

[Celtic]

led suunakad toppis sinna eelmine omanik, kasutaja spetsialist. Aga tagasivahetatud originaalid ka ei tööta.
aga on jah kodar, ise arvasin ka, et 6hukummiga. Aga eks ss läheb kruvimiseks.